ma premier journée en circuit

Slt a tous voila petit résumer de ma journée
Le matin on et arriver tranquil et les gars sont arriver franchement c'était un accueil hyper chaleureux
On a fait du béton le matin mais cool ave. Un p'tits café avent et chaque un sont rythme après barbeuk et c'est a ce moment que les gars on commencer a régler ma voiture (tringlerie.gaz frein )pendant 2. Gros heur alors un très très grand merci a guillaume wil et Philippe pour ca encore merci beaucoup et a 16h j'ai peut demarer le monstre
Wai mais pour même pas un tour car dans la ligne droite du font ba la voiture était bizzar donc je suis rentre et c la que phiphi et rentrer en veut et ma direct trouver le problème j'ai casser mon dif centrale alors un grand merci a phiphi pour mavoir demonter mon diff afin de trouver le probleme
Donc voila une heure de route aller pour un tour
Mais pas dessus car j'ai passer une super journée alors un grand merci a toute les personne qui était présente

Ah ben ça c' est vraiment dommage

Avoir patienté tant de temps pour rouler si peut !!!

Mais bon, c' est les risques du Rc !

Content d' avoir passé du temps sur ta voiture pour faire les choses bien, je préfère y passer du temps, mais au moins, tu ne reviens pas dessus !!!

N' hésite pas, si tes moyens te le permettent, d' investir dans des huiles de dif. et d' amortisseurs, c' est primordiale pour régler ta voiture correctement...

Si tu as la notice de la voiture, mets la dans ta boite de terrain, il serait bon de t' approvisionner des vis pour ton châssis avec des têtes normalisées, que tu n' ai pas du BTR, du cruciforme etc... et il va aussi te falloir des outils digne de ce nom, car c' est la survie de ta visserie...

Hormis ça, je vous remercie, ton grand père, ton petit frère et toi même, pour votre gentillesse et votre disponibilité à ces premiers travaux

A bientôt

Merci wil c'est simpa

Je vien de commender de l'huile de dif 1000 a 7000
Et l'huile damortisseur
Celle d'origine dans la notice
Et je vais cher Bruno dans la semaine pour ht un palogner digne de ce nom et aussi la pièce que j'ai casser dans le dif central
Voila encore merci pour tou et hâte d'être a la prochaine fois !!!!

Alors will j apprend que ta toucher un mugen!!!!!!attention tu pourrais acheter une vrai voiture!!!!pour les huile de dif prend de 2000 à 7000 .pour les amorto de 400 a600 (de 50 en 50) .pour la d'oc je vois si j en et une qui traine si tu veux.palonnier sais quoi qui te faut ? J en et à la pelle et des bon !!je suis en alu donc pas besoin .bizard pour le dif surtout sur mugen ...j en et jamais cassai.j'espère que ton châssis n'a pas trop de litre

Slt viking alors si mon châssis a pas mal de litre Bastien sen servait comme mulait a fait 5 course avec et a roder quelque moteur mais jait tout refait a neuf et le dif c de ma fote
Sinon pour les palonier c seu d'origine qu'il me faudrait mais en allu aussi
Et pour le diff c l'axe des satelite et planétaire (l'axe qui tien les petit pignon ) si tu en as et que tu est sure de venire samedi prochain ça m'évite un aller retour compiegne
Voila voila
Je prend note pour les huile

Merci gré

Normalement j ai pas car sais un dif compler que j ai et je le Gard compler mes je regarde demain au cas où ...la d'oc j ai pus j ai du la donner.je suis en mbx 7 donc pas la même .samedi prochain je serai peut-être la..si je suis cor pas pris par un barbec!!!!!!

Ok ca marche viking
Tien moi o courent pour samedi

Merci

Bon bin j ai pas.désolé

Ok c ps grave
Merci d'avoir regarder
Sportivement greg